SpaceX President Shotwell: We anticipate return to flight in November, meaning down for three months. Next flight from CCAFS, then to VAFB.
— Peter B. de Selding (@pbdes) September 13, 2016
**Президент SpaceX Шотвелл: Мы ожидаем возобновление полётов в ноябре, что означает три месяца перерыва. Следующий полёт с CCAFS, затем с VAFB**
Тут надо пояснить, поскольку эту деталь не все знают:
То, что обычно называют "космодром Кейп Канаверал" - это на самом деле два совершенно разных космодрома.
CCAFS (Cape Canaveral Air Force Station) - это военная база, земля принадлежит Федеральному правительству, хозяева базы - ВВС США (45 крыло). На этом космодроме находится старая пусковая площадка SpaceX, SLC-40.
KSC (Kennedy Space Center) - это гражданский космодром, земля принадлежит штату Флорида, хозяева базы - госкомпания Florida Space и NASA. Здесь находится новая пусковая площадка SpaceX, SLC-39А.
Таким образом - если в твите Петера де Селдинга нет неточности/опечатки - он нзначает, что полеты возобновятся в ноябре - с площадки SLC-40. То есть с той, где и был взрыв.
Ну и маленькое пояснение к глаголу "anticipate" - это очень мягкая формула, и никакого обещания/обязательства здесь нет.
Так что вполне реально, что первый полёт состоится позже, чем в ноябре.
Но всё же, позитивный момент в этом заявлении есть, даже два:
Это означает, что причина взрыва - белее-менее, в первом приближении - установлена.
И это также означает, что ущерб и разрушения на стартовом столе не так велики, как можно было ожидать.
Апдейт:
Фрагмент выступления Шотвелл на "World Satellite Business Week", где она говорит об инциденте:
https://geektimes.ru/post/280364/
Одна деталь на этой картинке, впрочем, вызывает вопросы...
Диаметры остальных ракет хорошо известны (Фалькон = 3.7, Дельта = 5, Сатурн = 10 метров). Соответственно, диаметр этой ракеты, New Glenn, получается примерно 7.1 м, что уже далеко за пределами возможностей перевозоки как по шоссе, так и по ж/д. Завод для такой ракеты должен быть на берегу, и должен иметь свой водный терминал. То же самое относится и к испытательному комплексу. Что накладывает определённые ограничения :)
И второе: диаметр 7 метров - это уже БОЛЬШАЯ ракета. Очень большая - то, что басурмане называют BFR. Обычно начинают не с таких, а поменьше. Класса на три поменьше :)
Поэтому мой прогноз - первый Гленн, что полетит, будет скромнее - и диаметром, и числом двигателей.
Не факт:
https://twitter.com/pbdes/status/775715783498428416
Формально - эти две цититы в противоречии.
По сути - первая перевешивает вторую.
Дело в том, Лина, что по-английски я написал раз в пять больше, чем по-русски. Привычка работает и сейчас, как видишь: "damage isn't that bad" - это широко используемый фразеологизм в английском :)
В прошлый раз, после CRS-7, Маск говорил о возобновлении полётов в конце сентября. Первый полёт состоялся в декабре, т.е. *прогноз ПЛЮС три месяца*. Посмотрим, какая арифметика получится в этот раз :)
http://www.spacex.com/news/2016/09/01/anomaly-updates
Свежие новости