Dream Chaser компании SNC успешно выполнил GAL - Glide, Approach and Landing test-flight.
.
Этот же пост на Дриме https://smoliarm.dreamwidth.org/317219.html
- Вернулся!
smoliarm- November 12th, 2017
Dream Chaser компании SNC успешно выполнил GAL - Glide, Approach and Landing test-flight.
.
Этот же пост на Дриме https://smoliarm.dreamwidth.org/317219.html
Recent Posts from This Journal
-
А где же мужики? - На партсобрании...
(по тэгу "ножки") Первый коммент на Ютубе: -- How do I get a woman like that? (Как мне раздобыть такую женщину?) . Этот же пост на…
-
Рекорд
Tesla Model X поставила мировой рекорд, отбуксировав Boeing-787 Dreamliner. Да, я знаю, что Тесла убыточная, а русские инженеры до сих пор…
-
Привет от Цва ха-Хаганы
E Израиль опубликовал видеозапись уничтожения российской установки ПВО - Панцирь-С1 - крылатой ракетой "Далила": Подробности можно…
Могу только предположить:
Носовое колесо находится в той примерно части, где температура максимальна при входе в атмосферу.
Соответственно, там самый критичный участок Heat Shield ("тепловой щит"). Поэтому раскрывающийся отсек для лыжи или шасси - именно в этом месте - это отдельная конструкторская проблема (сложная и дорогая).
Собственно, моё предположение: для лыжи это решение проще и дешевле, чем для шасси.
4 года с момента предыдущего полета
Если денег мало - дело движется медленно.
В данном случае замечательно, что оно движется вообще.
А вообще он ничем не лучше Дракона 2. Рекламируемое достоинство - посадка на ВВП, а не в море. Но Дракон 2 тоже так может, но гораздо компактнее.
Тут такое дело
Re: Тут такое дело
Не далее как сегодня Гвин Шотвел выступала в Люксембурге на конференции New Space Europe - и подтвердила, что их расписание по ССТ остается прежним, и они намерены выполнить оба тестовых полёта Дракона-2 в 2018.
Джефф уже написал небольшую статью по её докладу:
http://spacenews.com/spacex-expects-government-support-for-development-of-bfr-launch-system/