Пятый выпуск сериала "Правь, Британия, морями" Позавчера Рейтерс сообщила о ещё пяти судах, идущих (пришедших) в порты Украины - Reuters, October 1, 2023: « Five more cargo ships head for Ukraine's Black Sea ports, deputy prime minister says » Это балкеры с общим тоннажем более 120 тысяч тонн. OLGA (Liberia, 18319 тонн*); DANNY BOY (Bahamas, 28386 тонн); FORZA DORIA (Barbados, 32834 тонн); NEW LEGACY (Belize, 28665 тонн); IDA (Liberia, 18172 тонн) /* - здесь и далее в качестве тоннажа указаны величины "Summer DWT"/ Существенная деталь - по крайней мере один из этиз балкеров идёт идёт в порт Одессы. Что свидетельствует о неполном разрушении портовой инфраструктуры. Вопреки заявлениям росСМИ и некоторых комментаторов в моём журнале. А сегодня на сервисах типа Marine Traffic появились ещё два грузовых судна - на подходе к Черноморску: MARANTA (Cameroon, 5085 тонн); EQUATOR (Marshall Is, 18965 тонн). Да, следует признать, что торговый коридор работает, и почти с той же интенсивностью, что и раньше. Несмотря на звучавшие со стороны РФ угрозы. Ещё деталь: согласно информации портала tradingeconomics.com, средняя цена на зерно (пшеницу) за последние 10 дней снизилась на 2.5%. И это не "пустячок, а приятно". Это трейдеры (и в целом - рынок) верят обещаниям защиты от британских ВВС, и не принимают близко к сердцу угрозы от лавровых, песковых и прочих соловьёвых. И по сложившейся традиции - Правь, Британия, морями!